駕駛員培訓是卡車使用中很重要的一個環節，歐美很多國家已經專門設立駕駛員培訓學校來專門訓練司機的技巧與駕駛觀念。
● 模擬器可移動 真正實現在家門口的培訓
在國外，運輸公司的司機要去參加駕駛培訓需要親自趕到培訓學校，路途比較遙遠而且還會碰到堵車、天氣不好的情況花費不少時間。但是這款駕駛模擬器卻不按常理出牌，它安裝在一個移動設備中，可以作為移動教室開辦課程。只要司機安排一個小時的時間接受培訓，就能把這一個小時全部投入到課程訓練中去。
● 仿真能力強 能渲染出真實的駕駛環境
可以給模擬器提供很多駕駛環境，比如設定讓司機駕駛油罐車、彈藥運輸車、消防車等在擁擠的城市和極端的天氣情況下行駛。另外它的仿真能力也非常強大，可以模擬出卡車在運行時的聲音、后視鏡的鏡像等。
對于一些新司機來說，初次駕駛具有一定的危險性，而使用駕駛員模擬器還可以把危險降到&*&低。司機只要根據虛擬場景操作模擬器的方向盤和中控臺，就可以得到等效于實際開車駕駛的培訓效果。
● 形式創新還省錢 做到真正的低碳環保
在設定道路情況和天氣條件方面，駕駛模擬器還可以完成普通的駕駛培訓難以實現的培訓課程。比如，現實中開設而一個夜間培訓課程也會消耗人很多的時間和精力?；蛘弋斔緳C需要一個暴雪天氣駕駛的訓練，現實中很難做到在3
從能源消耗和綠色交通方面來看，在一些城市擁堵以及復雜路面下進行開車訓練十分消耗燃油，勢必會增加排放污染。另外提供各類特種卡車對于培訓中心來說也是一筆不菲的開銷。這些費用往往會間接由報名培訓的司機負擔。而使用模擬器之后時間、天氣和燃油消耗、培訓費用統統都不再是問題。
通用飛機的基本分類
通用飛機是全部飛機類型中，數量最多、型號最多的機種。包括了小型飛機、大型渦輪和螺旋槳飛機等。通用飛機的用途廣泛，涉及空中巡邏、空中救助、小型專線貨運、資源勘測、農林防護、飛行員培訓、公司通勤、私人公務、休閑觀光等方方面面。按照不同的分類方法，有不同的劃分。
按用途劃分：運動飛機、公務機、農林飛機和多用途飛機。
按飛機類型分：固定翼飛機：活塞發動機飛機、渦輪螺旋槳(渦漿)發動機飛機和噴氣飛機;旋翼飛機：直升機和傾轉旋翼機。
按駕駛員技術要求分：私人飛機、公務機、行政、通用及其他飛機。
