“物美價廉”的羅賓遜R22直升機模擬器-六自由度全動R22模擬器在廈門惠拓科技問世!
惠拓航空是福建的一家民營企業,公司主要研發人員都是具有高學歷水平的工程師,分別擁有航空、精密機械、數控等專業特長。
在模擬機制造中,直升機模擬機難度是&*&大的。因直升機特殊的飛行特性,其空氣力學效應仿真比固定翼飛機難好幾倍。
R22直升機模擬器按照真機1:1制造,其儀表及面板、操作系統與真機幾乎一致。該模擬機可仿真直升機完成各種姿態、氣象條件下的飛行,是飛行訓練&*&佳助手。
R22可以用“和真機幾乎一致”來形容模擬機的仿真度。
二、飛行模擬專用系統軟件
直升機模擬器的飛行模擬仿真系統
1、飛行仿真空氣動力模型基于直升機飛行數據包。
2、機場、跑道、天地線等起飛、巡航、著陸時周圍的景象完整可見,包括:
樹木、海洋、河流,山峰等自然景象 ;
公路、鐵路、城鎮等人文景象;
云、霧、雨、雪等氣象景象;
地面車輛、海上船舶和空中飛機交通活動景象;
白天陽光照射效果和夜間地面燈光景象;
實時產生的因陽光或日常光線而形成的山峰,建筑,車輛,船舶,地面飛機,樹木陰影景象;
低飛時,所觀察到的水面或海面效果,應是動態的波浪起伏景象;
3、內置多種地形及導航數據。
4、風和亂流的出現和強度,對飛行姿態產生的擾動、顛簸效果可直接目視觀察到
,對控制和操縱質量的影響和塞斯納172R飛機一致。5、無動力失速,有動力失速,并實現失速改出;
6、實時的音效,包括:發動機音效; 環境音效:風、水、海浪、鳥鳴、雨聲、雷聲等;
7、視景軟件系統采用三維飛行渲染引擎,渲染效率高,畫面流暢逼真,在3240X1920的高清分辨率下渲染效率可達到50幀/秒。視景數據庫內置多種地形及導航數據,包含大大小小2萬多個機場,5萬多條跑道,并且可接受客戶定制開發機場視景。
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R22直升機模擬器圖片
產品鏈接:R22直升機模擬器
航空飛行模擬器仿真技術
仿真技術的研究和應用在航空領域內開展的較早且發展也較快。早在50年代,在航空自動控制技術方面采用仿真技術,面向方程建模和應用模擬計算機的數學仿真得到推廣,同時,采用三軸模擬轉臺的自動飛行飛機控制系統的半實物仿真試驗研制和應用中。飛行模擬器分為兩大類:一類是工程飛行模擬器,主要提供工程技術人員在型號研制中開發和使用;另一類是訓練飛行模擬器,主要供定型飛機的飛行人員訓練使用。
訓練模擬飛行器
科學家、工程師及操作人員可以通過利用各種仿真器在不同虛擬現實環境下對所研究的工程系統、先進結構、設計思想及控制方法進行仿真試驗,從而取代繁重而昂貴的實際試驗并能取得直接試驗不可能取得的數據和結果。所以它對于大型復雜的工程系統工程和管理系統工程的概念驗證、方案論證、預設計檢驗、試驗分析、系統幻真實際探索、甚至開發小靈境技術的應用等具有極為關鍵的關鍵指導作用。實事上,仿真就是用數字模型代替或部分代替實際系統,通過所編寫的系統仿真程序在計算機運行試驗并取得試驗結果以驗證方案并指導設計與生產。因此,仿真技術的實用性在于可置信度,而關鍵取決于仿真建模的準確性。